В 21 веке скейтборды привычны для людей. Но это было не всегда. Еще в середине 20 века о скейтбордах не шла речь. Зародился скейтбординг в Калифорнии, США в 1950-е годы. А уже в 1959 году в продаже появился первый скейтборд “Roller Derby”. Также узнайте о том, как изобрели никотиновый пластырь. Далее на i-los-angeles.
Первые попытки создать скейтборд
Бытует мнение, что скейт появился где-то в 1940-х годах. Но несколько современных американских школ предполагают, что первые скейты видели еще раньше, в 1880-х годах. Тогда скейтборды выглядели совсем другим. Они имели руль как у самоката. Их изготовляли из ящиков или обычных деревянных планок с колесиками, как у тележки из супермаркета. Можно предположить, что скейтборды использовали не для развлечений, а для перевозки чего-то. Однако это не были настоящие скейтборды. Только в 1940-е годы люди начали экспериментировать и использовать доски для развлечения.
В 1963 году Ларри Стивенсон был первым, кто разработал то, что считалось профессиональным скейтбордом. Это модель “Makaha Phil Edwards”, названная в честь известного серфера Фила Эдвардса. Он был с деревянной палубой в виде миниатюрной доски для серфинга. В первый бум другие производители исследовали альтернативные материалы для строительства досок. Среди них стекловолокно, эпоксидная смола и тонкий кленовый деревянный сердечник. Создание первого профессионального скейтборда натолкнулось на проведение соревнований по скейтбордингу среди подростков. Первые соревнования прошли на “Pier Avenue” возле обычной школы в Калифорнии. Начали появляться скейтборд-команды. Самой известной в то время были “Super surfer skateboard team”, они показывали невероятные по тем временам вещи: езду на руках, прыжки с бордюров и прочее. Первый бум был недолгим, поскольку родители все еще боялись ставить детей на первые скейтборды.
Середина 1960-х годов – это пик популярности скейтбординга. За три года компанией “Makaha” было продано более 50 миллионов досок. В каждом калифорнийском городе можно было увидеть подростка со скейтом. Но на смену волне популярности пришла волна спада. По неизвестным причинам следующие 8 лет скейтбординг был заметен только в маленьких американских городах на западном побережье. Там он и продолжил свое существование.
В 1969 году Ларри Стивенсон запатентовал киктейл. Это позволило скейтбордистам получить лучший рычаг хвоста и удержание за ногу. Это необходимо для катания на склонах и стенах, а также для выполнения трюков, таких как вращение “360”.
Пик популярности скейтборда
Второй бум вызвала скейтборд-колода. Это было изобретение ключевой инновации – уретанового колеса Фрэнка Несуорти в Южной Калифорнии. Уретановое колесо позволяло двигаться гораздо быстрее более контролируемым образом на разной местности, и это было гораздо безопаснее. Также возрождение связано с усовершенствованием технологий производства деки и подвесок. Компании “Bennet” и “Tracker” сконструировали новый тип подвесок, позволяющих заниматься скейтбордингом профессионально. Начали использоваться полиуретановые колеса. Благодаря инновациям киктейловых досок и уретановых колес скейтбордисты имели инструменты, чтобы развиваться в новых направлениях. Этому способствовали две разработки в Южной Калифорнии, не связанные со скейтбордингом. Во-первых, задержка развития жилых районов в холмистой Ла-Косте создала дороги и тротуары для скейтбордистов, заинтересованных в горных и слаломных гонках. Во-вторых, региональная засуха 1975 и 1976 годов. Она обеспечила почти бесконечный массив местности, начиная от дренажных канав и водосливов до пустых бассейнов для тех, кто готов найти способ попасть в эти места.
В пик популярности скейтборда появились и первые профессиональные команды скейтеров. Самой известной командой была “Zephyr” или “Z-Boys”, в состав которой входили ребята из Калифорнии. Также в это время приобрел популярность “Street Style”, то есть уличный стиль катания. Форма досок тоже изменялась. Они стали шире, что позволило скейтерам делать трюки легче и стабильнее. В 1978 году один из участников “Zephyr” Алан Гельфанд придумал и исполнил трюк под названием “ollie”. Этот момент стал переломным в истории скейтбординга.
Различные формы скейтбордов
Каждый борд — это отражение эпохи. Каждый раз новая форма скейтборда вытекала из нужд. От первых досок с ручками и рулем до современных “палочек от пломбира” или “бананов” можно увидеть, как вырастали скейты в размерах и популярности. Когда Родни Маллен начал выполнять кикфлип, ему очевидно требовались более острый хвост и длинный нос для более высокого и длительного полета. Но на смену скейтбордов влияли сами скейтеры. Им ведь были необходимы изменения для новых трюков. Так что эволюция досок точно повлияла на эволюцию скейтбординга.
В 1969 году Ларри Стивенс изобрел киктейл – доску с краями вверх. Это изменило форму скейтов навсегда. Позже, когда пластик заменил дерево, киктейловые края становились длиннее и получили название “банановые борды”. Эти новые доски с полиуретановыми колесами и широкими носами вплоть до 1970-х годов не выходили из трендов. Они идеально подходили для катания в бассейне, что тогда стремительно набирало популярность. Катание в бассейне требовало инноваций. И в конце 1970-х всем стало ясно, что идет новая мощная волна. Тогда же появились широкие борды. Их создали Догтаун и Альва в 1980-х годах. Они были 25-сантиметровыми и почти бесформенными. В конце 1980-х годов скейты снова начали терять популярность.
Доски в форме палочек считали самой современной формой скейтов. Хотя сначала форма палочки для мороженого была ответом на бум уличного стиля, где меньше вертикальных трюков, в 21 веке на нем ездят все. Доска имеет двойной хвост и скругленную форму носа. Наличие двойного хвоста и носа значило, что сейчас скейтер может лучше управлять бордом и доской. Доска в форме палочки – это то, о чем могли только мечтать первопроходцы скейтов, как Родни Маллен. Все, что изменилось с 1990-х годов, это ширина доски, которая колеблется от 17 до 23 сантиметров.
Из чего состоит скейтборд?
Несмотря на разные формы скейтбордов, детали к ним остаются почти неизменными. Доска изготавливается из 6-9 слоев шпона канадского или китайского клена, которые склеиваются между собой. Деки также бывают алюминиевыми, бамбуковыми, пластиковыми и полипропиленовыми. Длина доски варьируется от 30 до 32 дюймов. Подложки бывают прямоугольные резиновые или в форме полиуретановых пластин, которые устанавливаются между подвеской и декой. Бывают два типа: одни подкладки смягчают удар, приходящийся на деку при приземлении, а другие увеличивают высоту трюка. К ним крепятся колеса, а сами подвески через подкладки крепятся к доске. Реагируя на наклон доски, подвески поворачивают колеса. Они изготовлены в основном из алюминия. Колеса бывают разной жесткости – от 78А до 101А. Чем лучше покрытие, на котором ездит скейтбордист, тем выше должна быть жесткость колеса. И наоборот, для катания по асфальтовым и неровным поверхностям следует использовать колеса с меньшей жесткостью. На традиционные четырехколесные скейты устанавливается восемь подшипников (по два на колесо). При выборе подшипников следует помнить, что их конструкция и качество влияют на скорость скейта.